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  • 居家防火**常識(shí) 家庭生活離不開火,**用火能給人們生活帶來溫暖和幸福;用火不當(dāng)則會(huì)給人們生活帶來危害和災(zāi)難。因此,居民應(yīng)掌握防火和用火**常識(shí)?;馂?zāi)事故預(yù)防1.養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,不能隨意亂扔未熄滅的煙頭和其他火種;不能在酒后...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-23 11:11 點(diǎn)擊次數(shù):1854 次
  • 氣溶膠滅火系統(tǒng)應(yīng)用中存在的問題與對(duì)策 來源:泉州消防網(wǎng)作者:李寶萍 隨著《蒙特利爾協(xié)議》規(guī)定的鹵代滅火劑禁用日期的日益臨近,國際及國內(nèi)出現(xiàn)了許多替代產(chǎn)品,氣溶膠滅火劑以其滅火速度快、效率高、系統(tǒng)簡單、施工簡便、價(jià)格低廉,占領(lǐng)了一定的國內(nèi)市場(chǎng)。作為...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-23 11:10 點(diǎn)擊次數(shù):2909 次
  • 2009年消防行業(yè)調(diào)查分析研究報(bào)告 來源:慧聰消防網(wǎng) 作者:魏彬 前 言 為了**了解消防行業(yè)各個(gè)層面的發(fā)展情況,2009年6月我們采用發(fā)放調(diào)查問卷結(jié)合電話調(diào)查訪問的方法,對(duì)國內(nèi)范圍的消防相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查研究。本次消防行業(yè)調(diào)查主要分為生...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-23 08:43 點(diǎn)擊次數(shù):2348 次
  • 氣體滅火系統(tǒng)在實(shí)際使用中的潛在問題 一、概述 氣體滅火系統(tǒng)是指用液化氣體或非液化氣體作為滅火介質(zhì)的滅火系統(tǒng)。例如高、低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、哈龍1211、1301滅火系統(tǒng)、七氟丙烷滅火系統(tǒng)、IG541混合氣體滅火系統(tǒng)、三氟甲烷滅火系統(tǒng)、IG10...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-07 09:10 點(diǎn)擊次數(shù):2381 次
  • 消防行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告 06-07年慧聰網(wǎng)消防行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告來源:慧聰消防網(wǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)與樣本描述調(diào)研發(fā)現(xiàn): 1.我國...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-02 10:01 點(diǎn)擊次數(shù):7306 次
  • 城市軌道交通建設(shè)中氣體滅火系統(tǒng)的選用 摘要:簡要介紹氣體滅火系統(tǒng)的特點(diǎn)、發(fā)展趨勢(shì)、選擇原則以及二氧化碳、七氟丙烷“INERGEN”(煙烙盡)等氣體滅火系統(tǒng)的特點(diǎn),針對(duì)現(xiàn)階段我國城市軌道交通建設(shè)中氣體滅火系統(tǒng)的應(yīng)用情況,對(duì)重慶輕軌較新線一期氣體滅火...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-01 14:40 點(diǎn)擊次數(shù):3175 次
  • 天津地鐵2號(hào)線列車可自動(dòng)啟動(dòng)消防設(shè)備滅火 地鐵2號(hào)線新車內(nèi)部設(shè)計(jì)更加人性化 備受市民關(guān)注的天津市地鐵2號(hào)線首列列車完成制造、組裝,將于6日上午在大連下線。5日上午,記者來到地鐵制造商中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司城軌車間,提前一睹地鐵2號(hào)線列...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-01 14:32 點(diǎn)擊次數(shù):4206 次
  • 氣溶膠污染導(dǎo)致華北局部地區(qū)降水減少 在科技部國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃和國家自然科學(xué)基金的支持下,北京大學(xué)物理學(xué)院大氣科學(xué)系博士段婧和中國氣象科學(xué)研究院研究員毛節(jié)泰利用長期的地面降水和能見度資料,發(fā)現(xiàn)人為氣溶膠污染是華北局部地區(qū)降水量減少的原因之一...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-01 14:16 點(diǎn)擊次數(shù):2138 次
  • 七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在內(nèi)燃機(jī)車上的應(yīng)用 由于鐵路運(yùn)輸裝備長時(shí)間大負(fù)荷、高頻率運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)程度高。鐵路機(jī)車車輛火災(zāi)事故,不但給國家財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,而且也嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)**,給鐵路運(yùn)輸?shù)穆曌u(yù)帶來惡劣影響。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車,火災(zāi)防控的重點(diǎn)部位...
    發(fā)布時(shí)間:2010-12-01 13:52 點(diǎn)擊次數(shù):4169 次
  • 高層火災(zāi)自救知識(shí) (一)盡量利用建筑物內(nèi)的設(shè)施。 逃生利用建筑物內(nèi)已有的設(shè)施進(jìn)行逃生,是爭(zhēng)取逃生時(shí)間、提高逃生率的重要辦法。 1
    發(fā)布時(shí)間:2010-11-19 13:03 點(diǎn)擊次數(shù):2594 次
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